BĄDŹ OSTROŻNY. BEZ BEZPIECZEŃSTWA. NIE ODDYCHAJ SIĘ W KAŻDEJ DUMIE. NIE UTRZYMYWAĆ SIĘ W PODNOSZENIU I NIE WYKASOWAĆ JAKICHKOLWIEK ŚRODKÓW OSTROŻNOŚCI. WYKORZYSTAJ RESPIRATOR, JEŚLI NIE JESTEŚ POZYTYWNY JESTEŚ UNIKAJĄCYCH DUMÓW.
Krok 1: Odparuj powłokę
1. Podgrzej EMT, aby odparować jak najwięcej galwanizowanej powłoki, jak to możliwe. Używam latarki MAPP (nie wiem, czy działałby propan), aby dokładnie ogrzać obszar (y), w którym będę spawać. Zrób to na zewnątrz. Galwanizowana powłoka odparuje i pozostawi brązową pozostałość
Krok 2: Szlifuj powierzchnię
2. Zmiel obszar, który ogrzewałeś. Używam klapy w szlifierce kątowej, drucianej tarczy w wiertarce elektrycznej lub zmywaczu do usuwania ścierniwa na tym etapie. Zrób to na zewnątrz. Rezultatem jest jasna i błyszcząca stalowa powierzchnia (zdjęcie nr 2 poniżej żółtej linii)
Krok 3: Poruszaj powietrzem podczas spawania
3. Spawać z wentylatorem (zwykle przy niskim ustawieniu), delikatnie przesuwając powietrze nad i od strefy spawania. Zrób to na zewnątrz. Przesuwaj wentylator, aż strumień powietrza usunie opary, ale nie wydmuchuje gazu osłonowego z łuku spawalniczego. Ta pozycja może się zmieniać w zależności od tego, czy na zewnątrz jest wietrznie, czy spokojnie.
